Dimenzije središnjeg opsega veličine 3: promjer tijela, veličina pilota i vodič za ukupnu duljinu

Kada se središnje svrdlo veličine 3 pojavi u ormariću s alatom, brojevi na naljepnici mogu biti zbunjujući. Dimenzije koje su najvažnije su promjer tijela, promjer pilota i ukupna duljina. Poznavanje ove tri vrijednosti govori vam hoće li alat odgovarati vašem radnom držaču, doći do površine dijela i proizvesti pilotsku rupu točne veličine za živu središnju ili stražnju osovinu. Središnje srednje veličine 3 ima promjer tijela od 0,250 inča (6,35 mm), promjer pilota od 0,1093 inča (2,78 mm) i ukupnu duljinu od 2,0 inča (50,8 mm). To je početna točka, ali odabir prave veličine zahtijeva više od čitanja jedne retke u grafikonu.

Tri dimenzije koje definiraju svaku središnju bušilicu

Svaka centralna bušilica, bila standardna ili zvonasta, identificirana je s tri primarne dimenzije koje izravno utiču na vaš postupak bušenja.

• Promjer tijela: Najveći promjer alata, mjeren preko drške ili dijela upuštanja. Određuje minimalni razmak u radnom otvoru, veličine potrebne stezne čahure ili držača i krutosti alata pod opterećenjem.
• Promjer pilot bušilice: Središnji promjer mreže koji zapravo izrezuje rupu. Ovo je najkritičnija dimenzija jer kontrolira promjer pilot rupe koja će voditi sljedeće težište ili živo središte. Pilot koji je prevelik uklanja previše materijala; onaj koji je premalen uzrokuje otklon.
• Duljina svrdla: Naziva se i duljina pilota, to je duljina cilindričnog dijela pilota od vrha do točke gdje počinje udubljenje od 60 stupnjeva. Određuje koliko duboko pilot može rezati prije nego što upuštač dođe u dodir s obratkom.

Povezana dimenzija, ukupna duljina, važna je za inventar alata i razmak od stroja. Središnje srce može imati odgovarajuću veličinu pilota, ali biti predugačko ili kratko za pozicioniranje stražnje ili stezne glave.

Dimenzije središnjeg svrdla veličine 3: inči i metrički

Srednje srednje veličine 3 jedna je od najčešće korištenih veličina u općoj strojnoj obradi. Standardne tablice koje isporučuju proizvođači alata navode dimenzije u inčima i metričkim jedinicama. Ispod su tipični podaci za standardno (obično) središnje značenje veličine 3.

Za kontekst, veličina 2 ima promjer tijela od 0,1875 inča (4,76 mm) i pilot od 0,0781 inča (1,98 mm). Veličina 4 ima tijelo od 0,3125 inča (7,94 mm) i pilot od 0,125 inča (3,18 mm). Progresija znači promjer pilota i promjer tijela zajedno. Primijetite da je za veličinu od 2 do 5 duljina pilota jednaka promjera pilota u standardnim dijagramima.

Ako vaš crtež zahtijeva središnju vrijednost veličine 3, provjerite navodi li se standardno ili zvonasto vrijednost. Tip zvona dodaje sekundarni upuštač od 120 stupnjeva nakon primarnog upuštanja od 60 stupnjeva, što mijenja korisnu dubinu i ukupni izgled središnje rupe.

Standardne naspram zvonastih središnjih bušilica

Standardna centralna bušilica reže jedno puštanje pod kutom od 60 stupnjeva. Upravljačka rupa osigurava mjesto za središte konjske tokarilice, a upuštač od 60 stupnjeva odgovara kutu središnje točke. Ovo je zadana postavka za većinu operacija strojne obrade koje koriste živo središte od 60 stupnjeva.

Zvonasto središnje srce ima puštač od 60 stupnjeva nakon čega slijedi otvor u obliku zvona od 120 stupnjeva. Otvor u obliku zvona štiti kontaktnu površinu od 60 stupnjeva od oštećenja i pomaže u prihvaćanju strugotine tijekom bušenja. Zvonasti alati uobičajeni su kada obrada zahtijeva više operacija ili kada je potrebna polirana površina pod kutom od 60 stupnjeva.

Dimenzije za obje vrste navedene su pod istim brojem veličine u tablici, a promjer pilota i ukupna duljina ostaju isti. Razlika se pojavljuje u geometriji upuštanja. Kada čitate dijagram, potvrdite vrstu kako biste izbjegli strojnu obradu središnje rupe koja ne odgovara kontaktnom kutu vašeg središta.

Odabir prave veličine središnjeg svrdla

Strojari koriste jednostavno pravilo: promjer pilota trebao bi biti otprilike jedna trećina do polovice promjera obratka. Za osovinu od 0,750 inča, središnje svrdlo veličine 3 s pilotom od 0,1093 inča je premalo. Veličina 5 s pilotom od 0,1875 inča bila bi bliže desnom rasponu.

Promjer tijela također mora očistiti dio. Ako je središnji promjer udubljen unutar provrta ili blizu ramena, tijelo koje je preveliko smetat će prije nego što pilot dosegne punu dubinu. U tom slučaju, manje tijelo s pilotom proporcionalne veličine može raditi bolje nego forsiranje većeg alata.

Vrsta materijala mijenja odluku. Nehrđajući čelik i titan proizvode veće sile rezanja i otvrdnuće. Središnja sredina od tvrdog metala opcija je za proizvodnju velikih količina ili teških materijala. Omogućuju bolje zadržavanje rubova, ali koštaju više i podložniji su pucanju ako postava nije čvrsta.

Za općenamjenske radove na čeliku, aluminiju ili lijevanoj željezi, centralna svrdla za čelik velike brzine ostaju praktičan izbor. Čvrsti su, opraštaju i nisu skupi.

Alternativna bušenja probnih rupa i točkastih bušenja

Neke trgovine koriste točku bušilice umjesto centralne bušilice kada obradak ne zahtijeva tokarilicu. Točkasta bušilica ima kratko tijelo i veliki kut vrha, obično 90 ili 120 stupnjeva. Stvara skošeni ulaz za standardno svrdlo, ali ne stvara pilot rupu potrebnu za središte konja. Pozivanje na a vodič za bušenje pilot hole može razjasniti kada je koji alat priložen.

Izbor između središnjeg i točnog središta ovisi o vašem procesu. Ako će se dio okretati u tokarilici i podupirati između središta, upotrijebite središnju bušilicu. Ako samo treba voditi spiralno svrdlo u glodalici, točkasto svrdlo može raditi, ali ne pruža isto samocentriranje.

Točkasto svrdlo od karbida za obradu lijevanog željeza i aluminijskih legura Ova točkasta bušilica pruža stabilno središnje pozicioniranje na nagnutim površinama, smanjujući otpor pri rezanju i trošenju. Njegov vanjski dizajn hlađenja poboljšava evakuaciju strugotine i učinkovitost obrade, što ga čini prikladnim za CNC strojeve koji obrađuju lijevano željezo i aluminijske legure. Pogledajte proizvod →

Kada koristite središnju bušilicu, dubina rupe je bitna. Pilota treba izbušiti dovoljno duboko da se uključi cijeli promjer pilota, ali ne toliko duboko da se upušta slomi prije nego što pilot dosegne dno. Održavanje unutar duljine pilota, oko 0,1093 inča za veličinu 3, zaslon trljanje i prerano trošenje upuštača.

Što provjeriti prije kupnje

Prije nego što svom inventaru dodate središnje srdlo veličine 3, provjerite stvarne dimenzije na samom alatu ili njegovoj oznaci. Neki uvezeni alati koriste metričke oznake, ali su proizvedeni prema standardima inča ili obrnuto. Potvrdite da kut točke odgovara vašem središtu tokarilice. Standard je 60 stupnjeva, ali se neki alati izrađuju s upuštačima od 90 stupnjeva za posebne primjene. Središnja bušilica od 60 stupnjeva uparena sa centrom tokarilice od 60 stupnjeva daje dosljedno sjedište. Ako se kut ne podudara, središte dodiruje samo vanjski rub, stvarajući lažno sjedalo i potencijalno brbljanje. Ista logika vrijedi i kada odaberete točku bušilice; naš vodič na odabir kuta točke bušenja objašnjava kada je koji kut priložen.

Pogledajte završnu obradu na površini upuštanja. Precizna središnja svrdla bruše se nakon stvrdnjavanja, što daje bolju kvalitetu površine i smanjuje rizik od lijepljenja strugotine na oštricu. Grubo brušeni ili inferiorni alati ostavljaju grubu završnu obradu koja može oštetiti sjedište centra uživo.

Precizno centralno svrdlo od volframovog čelika za precizno pozicioniranje Ovo središnje srdlo od volframovog čelika nudi visoku tvrdoću i otpornost na habanje, idealno za tvrde materijale. Njegova brušena završna obrada osigurava glatku površinu upuštanja, aktivirajući prianjanje strugotine i poboljšavajući točnost postavljanja živih centara. Pogledajte proizvod →

Brzine, dodavanja i kontrola tolerancije

Preporučena brzina za središnje središte niža je nego za spiralno središte istog promjera pilota. Budući da je pilot kratak, a upuštač reže sa širokim rubom, pretjerana brzina može pokrenuti alat. Tipična početna točka je 600 do 1000 okretaja u minuti za veličinu 3 od mekog čelika. Za aluminij, brzina se može povećati, ali za nehrđajući čelik, smanjite je i koristite tekućinu za rezanje.

Brzina dodavanja treba biti blaga i stalna. Pecking se preporučuje za dublje pilot rupe kako bi se očistili strugotine i spriječilo nabijanje pilota. Najčešći način kvara je slomljen pilot, što se događa kada mreža tanka ne može podnijeti veliki pomak ili prekinute rezove.

Za kontrolu tolerancije, središnje bušenje općenito nije završena operacija. Naknadno srce će povećati pilot rupu. Ako pilot nije u središtu zbog tupog alata ili labave stezne čaure, naknadno će se srce također lutati. Provjera odstupanja na držaču alata je neophodna; TIR treba držati na 0,0005 inča (0,013 mm) ili manje.

Sažetak

Središnja bušilica veličine 3 ima tijelo od 0,250 inča, promjer i duljinu pilota od 0,1093 inča i ukupnu duljinu od 2,0 inča. Promjer pilota, promjer tijela i duljina pilota su tri dimenzije koje upravljaju odabirom. Uskladite pilot s promjerom svoje osovine, provjerite kut upuštanja za svoje živo središte i držite brzine i pomaknite se konzervativnima kako biste izbjegli slomljeni pilot.

Kada započnete operaciju središnjeg bušenja, provjerite vrstu alata, potvrdite dimenzije prema pouzdanoj tablici i osigurajte da imate pravi alat za materijal. Za proizvodnu upotrebu, središnja svrdla od volframovog čelika iskusnog proizvođača mogu pružiti preciznost potrebnu za ponovnu obradu središnjih rupa.